我國某汽車廠利用合成鑄鐵工藝熔煉高強度灰鑄鐵生產(chǎn)缸體,效果很好,生產(chǎn)結(jié)果表明:
采用合成鑄鐵熔煉工藝澆注的缸體機械性能高,當(dāng)碳當(dāng)量為4.0%時,抗拉強度大于250MPa,比沖天爐熔煉提高一個牌號;
關(guān)注劃線平板的鑄造工藝,_新的工藝是合成鑄鐵工藝。所謂合成鑄鐵工藝,_是用感應(yīng)電爐熔煉,爐料中用50%以上的廢鋼,其余為回爐鐵和鐵屑,經(jīng)增碳處理得到的鐵液。
這種方法的優(yōu)點是:
一、可避免生鐵遺傳性影響,鑄鐵石墨形態(tài)好,珠光體含量高,機械性能好,在同樣當(dāng)量時強度可比沖天爐鑄鐵提高1~2個牌號。
二、可獲得含磷量低的鐵水,減少磷量對缸體、缸蓋等薄壁高強度灰鐵縮松和滲漏缺陷的影響;
三、爐科采用大量廢鋼,不用生鐵,降低了鑄鐵成本;
鐵水?dāng)嗝婷舾行孕?,缸體不同厚度斷面及階梯試塊斷面硬度分布均勻;
鑄鐵含磷量低,含雜質(zhì)少,克服鑄件滲漏缺陷; 成本低; 熔煉工藝簡單易行,容易撐握。
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